ارتفعت مبيعات سيارات الركاب في الصين في يونيو (حزيران) الماضي، مع استمرار السوق في التعافي بعد التراجعات الحادة التي تسببت فيها جائحة «كورونا». وتعد هذه الزيادة الرابعة على التوالي على أساس شهري.
وذكرت «وكالة أنباء الصين الجديدة» (شينخوا)، الأحد، أن أحدث البيانات الصادرة عن الجمعية الصينية لسيارات الركاب أشارت إلى تجاوز مبيعات سيارات الركاب بالتجزئة 1.65 مليون وحدة الشهر الماضي، بزيادة بواقع 2.9 في المائة عن الشهر السابق له.
وأوضحت الجمعية، في أحدث تقرير شهري لها، أن هذا هو رابع شهر على التوالي تشهد فيه السوق زيادة في المبيعات على أساس شهري.
وشهدت سوق سيارات الركاب في البلاد تراجعات حادة في الربع الأول من هذا العام، وسط توقف غير مسبوق ناتج عن تفشي فيروس كورونا، ولكنه بدأ في الخروج من هذه الأزمة في الربع الثاني من العام مع انحسار المرض في الصين.
وأظهر التقرير أنه في النصف الأول من هذا العام، انخفضت مبيعات سيارات الركاب بالتجزئة بنسبة 23 في المائة على أساس سنوي، لتصل إلى 7.7 مليون وحدة، بانخفاض من 26 في المائة في الفترة من يناير (كانون الثاني) إلى مايو (أيار).
على صعيد موازٍ، خفضت «تسلا» سعر سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الطراز «واي»، ثلاثة آلاف دولار بعد أربعة أشهر فقط من طرحها في الوقت الذي تسعى فيه شركة السيارات الكهربائية الأميركية إلى الحفاظ على زخم مبيعاتها في ظل جائحة «كوفيد – 19». يأتي ذلك بعد تخفيضات في مايو على الطرز «3» و«إكس» و«إس».
وأعلنت الشركة التي يرأسها إيلون ماسك هذا الشهر انخفاضاً أقل من المتوقع في تسليمات سيارات الربع الثاني من العام، على الرغم من أن الوباء الذي عصف بصناعة السيارات عالمياً.
يبدأ الطراز «واي»، الآن بسعر 49 ألفاً و990 دولاراً، بانخفاض 6 في المائة تقريباً عن سعره السابق الذي كان يبلغ 52 ألفاً و990 دولاراً، وفقاً لموقع الشركة على الإنترنت. وقد بدأت الشركة تسليمات الطراز «واي» في مارس (آذار) الماضي.
وفي أبريل (نيسان) الماضي، أعلنت «تسلا» عن تحقيق الطراز «واي» أرباحاً، وهي المرة الأولى في تاريخ الشركة المؤسسة قبل 17 عاماً التي تحقق فيها سيارة جديدة لها ربحاً في أول ربع سنة لها.
المصدر: الشرق الأوسط
