ذكرت مصادر مطلعة لصحيفة “وول ستريت جورنال” ان شركة “بوينغ” قلّلت من مشاركة الطيارين التابعين لها في المراحل النهائية من تطوير نظام للتحكم في قيادة “737 ماكس” المتسبب في حادثتين أسفرتا عن مقتل المئات، حيث حدت من إمدادهم بالمعلومات التفصيلية.
وأوضحت مصادر الصحيفة أن طياري “بوينغ” ضمن مراحل الاختبار وأولئك المشاركين في تطوير “737 ماكس” لم يتلقوا إحاطة مفصلة حول مدى سرعة أو انحدار النظام الأوتوماتيكي المعروف باسم “MCAS” عند هبوط الطائرة.
