مع تزايد نفوذ الصين كلاعب اقتصادي رئيسي في أفريقيا وضمن إستراتيجيتها في حرب الرسوم مع الولايات المتحدة تشهد القارة تحولًا إستراتيجيًا لافتًا في خارطة التجارة العالمية، مستفيدة من المنافع التي يمكن أن تتحقق للطرفين بعيدا عن الضغوط الأميركية.
أصبحت قارة أفريقيا مركزا جديدًا للصادرات الصينية، بعدما أعادت التعريفات الجمركية للرئيس الأميركي دونالد ترامب رسم معالم التجارة مع منافستها التي تعد أكبر دولة صناعية في العالم.
ومع قفزة بنسبة 25 في المئة على أساس سنوي لتصل إلى 122 مليار دولار، تجاوز نمو المبيعات إلى القارة، التي يبلغ عدد سكانها 1.5 مليار نسمة، الأسواق الرئيسية الأخرى هذا العام بكثير، بينما تراجعت الطلبات من الولايات المتحدة.
وتتجاوز صادرات الصين إلى أفريقيا حتى الآن في عام 2025 صادراتها لعام 2020 بأكمله، وهي في طريقها لتجاوز 200 مليار دولار لأول مرة.
ورغم أن العلاقة التجارية لا تُظهر أي بوادر على تراجع التوازن، حيث تحقق الصين فائضًا أكبر بكثير مع أفريقيا مقارنة بالعام الماضي، إلا أن بكين تعمل على توسيع نطاق سوقها المحلية، مستغلةً فرصة تلبية احتياجات البنية التحتية للقارة.
وقال كريستوفر بيدور، نائب مدير أبحاث الصين في شركة جافيكال دراغونوميكس، “لقد حقق المصدرون الصينيون نجاحًا باهرًا في تنويع أعمالهم في الأسواق الناشئة خلال السنوات الأخيرة، بما في ذلك في أفريقيا.” وأضاف لوكالة بلومبيرغ “ربما ساهم ضعف قيمة اليوان هذا العام في زيادة تنافسية الصادرات الصينية في الدول الأفريقية.”
وأدت الحرب التجارية إلى تعزيز الطفرة التي كانت قيد الإعداد لسنوات، والتي قادتها مبادرة الحزام والطريق التي أطلقها الرئيس شي جين بينغ عام 2013.
ومع استحواذ الشركات الصينية على عقود لبناء كل شيء من السكك الحديد إلى المناطق الصناعية في جميع أنحاء القارة، تبع ذلك هذا العام الطلب على الآلات والمواد اللازمة لإتمام هذه المشاريع.
وتُعدّ نيجيريا وجنوب أفريقيا ومصر أكبر المشترين الأفارقة للمنتجات الصينية. وكانت آلات البناء من بين أسرع الصادرات الصينية نموًا إلى أفريقيا في الأشهر السبعة الأولى، حيث ارتفعت بنسبة 63 في المئة على أساس سنوي.
وزادت شحنات سيارات بأكثر من الضعف مقارنةً بالعام السابق، وتوسعت بعض منتجات الصلب بأرقام ثنائية عالية. وفي الوقت نفسه لا تزال حصة أفريقيا من إجمالي صادرات الصين متواضعة عند 6 في المئة، أي ما يقارب نصف حصة الولايات المتحدة.
ووفقًا لبيدور، يُحتمل أن يتم تحويل مسار بعض السلع المتجهة إلى الولايات المتحدة عبر أفريقيا، وهو أسلوب يُعرف باسم “إعادة الشحن.”
وقد وفّر تزايد الحمائية في واشنطن حافزًا إضافيًا لأفريقيا للشراء من بكين. إذ تخضع الآن مجموعة من السلع القادمة من أكثر من 30 دولة أفريقية، لمجموعة من التعريفات الجمركية من قِبل إدارة ترامب. وكانت هذه البلدان تتمتع بوصول معفى من الرسوم إلى الأسواق الأميركية بموجب قانون النمو والفرص في أفريقيا.
وفي النصف الأول من عام 2025 وحده وقّعت أفريقيا عقود بناء بقيمة 30.5 مليار دولار مع الصين، وفقًا لتقرير صادر في يوليو عن جامعة غريفيث في أستراليا ومركز التمويل والتنمية الخضراء، الذي تأسس في جامعة فودان في شنغهاي.
ويمثل المبلغ خمسة أضعاف المبلغ خلال الفترة نفسها من 2024، وهو الأعلى بين جميع المناطق المشمولة بمبادرة شي للبنية التحتية.
وفي ردٍّ مُعاكسٍ لترامب، صرّح شي في يونيو بأنّ الصين تُلغي الرسوم على الواردات من جميع الدول الأفريقية التي تربطها بها علاقات دبلوماسية.
وفي الشهر نفسه سمحت بكين باستيراد المنتجات الزراعية من إثيوبيا والكونغو وغامبيا وملاوي، ليصل عدد الدول الأفريقية التي يُمكنها الوصول إلى السوق الصينية إلى 19 دولة.
وفي أفريقيا يُمكن للصين أن تُقدّم خبراتها وآلتها الصناعية الضخمة إلى قارة تُعاني من تكاليف لوجستية باهظة، وتُعيقها بنيتها التحتية غير المستقرة، حيث لا يحصل سوى أقل من نصف السكان على خدمات كهرباء مُنتظمة.
وطلبت الدول الأفريقية المزيد من الألواح الشمسية من الصين، حيث ارتفعت وارداتها من تكنولوجيا الطاقة النظيفة بنسبة 60 في المئة خلال الاثني عشر شهرًا الماضية حتى يونيو، وفقًا لمركز أبحاث المناخ إمبر.
وذكر إمبر في تقرير له هذا الأسبوع أن مشتريات الألواح الشمسية الصينية إلى القارة، خارج جنوب أفريقيا، تضاعفت ثلاث مرات خلال العامين الماضيين.
وقال تشو مي الباحث البارز في الأكاديمية الصينية للتجارة الدولية والتعاون الاقتصادي، وهي مؤسسة بحثية تابعة لوزارة التجارة، “لا تزال موارد الطاقة موزعة بشكل غير متساوٍ في أفريقيا، حيث تعتمد بعض الدول اعتمادًا كبيرًا على الواردات” مثل النفط.
وأضاف “يمكن للبدائل التي تقدمها الصين، مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والسيارات الكهربائية، أن تساعد الدول الأفريقية على التغلب على اختناقات الطاقة، ما يدفعها إلى زيادة وارداتها منها سعيًا لتحقيق الاستقلال في مجال الطاقة والتنمية الاقتصادية.”
وتُعد القدرة على تحمل التكاليف عاملًا آخر يعمل لصالح الصين. ورغم ارتفاع الطلب، انخفضت أسعار 14 من أصل 18 سلعة رئيسية تُشحن إلى أفريقيا خلال الفترة من يناير إلى يوليو، حيث سجلت المحوّلات الكهربائية أكبر انخفاض بنسبة 39 في المئة.
وتُقدم الصين دعمًا ماليًا قويًا للقارة، التي تشهد أسرع نمو سكاني في العالم، غالبًا ما يكون ذلك من خلال دعم من البنوك الحكومية.
وفي الأشهر الأخيرة فقط أصدر بنك التنمية الصيني دفعة أولى بقيمة 245 مليون يورو (286 مليون دولار) من التمويل لمشروع سكة حديد في نيجيريا، ومدد قرضًا لتشييد البنية التحتية في مصر.
ومع أن معظم السلع المستوردة من أفريقيا إلى الصين مُسعرة بالدولار، إلا أن اتساع البصمة التجارية من شأنه أن يُساعد اليوان على تعزيز مكانته في الميزانيات العمومية للشركات والحكومات.
ونيجيريا وجنوب أفريقيا ومصر من بين الدول الأربع في القارة التي لديها بالفعل اتفاقيات ثنائية لمبادلة العملات مع البنك المركزي في بكين، وهي قائمة تضم موريشيوس. وأعلنت كينيا أنها تُجري محادثات لتحويل بعض القروض المقومة بالدولار إلى اليوان للمساعدة في تخفيف عبء الديون.
وقال ديفيد أوموجومولو، الخبير الاقتصادي في شؤون أفريقيا لدى كابيتال إيكونوميكس، “من الواضح أن الصين تستفيد من زيادة استخدام عملتها في النظام المالي، وهذا ما يحفزها على تقديم شروط تفضيلية في حال مبادلة ديونها بالعملة.” وتوقع أن تحذو دولٌ شديدة الانكشاف على الصين من حيث الديون، مثل أنغولا، حذو كينيا في مبادلة اليوان.
ولا تلقى السلع الصينية الممنوعة أو المُقاومة في أماكن أخرى ردود فعل قوية في أفريقيا. فقد ارتفعت صادرات مكونات الصلب والحديد المستخدمة في بناء الجسور والأبراج والسقالات بنسبة 43 في المئة.
وزادت مبيعات البطاريات بنسبة 41 في المئة، وارتفعت المحولات، بما في ذلك العاكسات التي تُحوّل الكهرباء من الألواح الشمسية وأنظمة طاقة الرياح لتشغيل الأجهزة المنزلية والمعدات الصناعية، بنسبة تقارب 25 في المئة.
ولم تواجه الصين بعد رد الفعل العنيف الذي شهدته دول العالم التي تخشى تدفق السلع الرخيصة. لكن هذا يُمثل خطرًا في منطقة تشعر بالقلق بالفعل من زيادة ديونها للصين، خاصة إذا بدأت الصادرات تُزاحم المنتجين المحليين.
ومن المتوقع أن تتعامل بكين بحذر، إذ تُعدّ القارة مصدرًا بالغ الأهمية للسلع الأساسية وسوقًا واعدة لشركاتها. بل إنها أصبحت ساحةً محوريةً لطموحات الصين على الساحة العالمية.
وقالت لورين جونستون، الخبيرة في الشؤون الصينية الأفريقية في شركة نيو ساوث إيكونوميكس الاستشارية في ملبورن، “أفريقيا هي المكان الذي تُطلق فيه الصين شركاتها وعلاماتها التجارية عالميًا، حيث تكتسب الخبرة، وتُنشئ أسواقًا، وتكتسب شهرةً واسعةً.” وأضافت “هذا مهمٌّ لدفع الصين نحو قيادة التنمية العالمية.”
