كتبت صحيفة “الأخبار”: “لا يزال النزف الذي تعانيه مبيعات السيارات الجديدة في لبنان مستمراً بشكل حاد. إذ بيّنت إحصاءات جمعيّة مستوردي السيارات تراجع مبيعات السيارات الجديدة بنسبة 23.44% سنوياً إلى 13174 سيارة خلال النصف الأول من العام الجاري، من 17208 سيارة في الفترة ذاتها من العام 2018.
وتعزى أسباب هذا التراجع إلى هبوط مبيعات السيارات الكورية بنسبة 33.16% إلى 3441 سيارة في الأشهر الستة الأولى من العام الجاري مقارنةً بـ 5148 سيارة خلال الفترة نفسها من العام الماضي. وانكمشت مبيعات السيارات اليابانية بنسبة 25.44% إلى 5116 سيارة (6862 سيارة حتى حزيران 2018)، ومبيعات السيارات الأوروبية بنسبة 11.74% إلى 2985 سيارة (3382 سيارة حتى حزيران 2018)، والأميركية بنسبة 15.11% إلى 1146 سيارة (1350 سيارة حتى حزيران 2018). وحدها مبيعات السيارات الصينية الجديدة شهدت نمواً طفيفاً بلغ 4.29%، إذ ارتفعت مبيعاتها من 466 سيارة في الأشهر الستة الأولى من العام الماضي إلى 486 سيارة خلال الفترة نفسها من العام الجاري.
وتظهر الإحصاءات أن السيارات اليابانية الصنع تصدرت مبيعات السيارات الجديدة في لبنان. إذ بلغت حصتها من السوق 38.83% لغاية شهر حزيران المنصرم، تليها السيارات الكورية 26.12% والأوروبية 22.66% والأميركية 8.70% والصينية 3.69%.
ولجهة الطرازات الأكثر مبيعاً، حافظت ماركة “كيا” على مركزها الأول لجهة مبيعات السيارات الجديدة، مسجلةً مبيع 2037 سيارة خلال النصف الأول من العام 2019 (15.46% من السوق”.
وتظهر الإحصاءات أن السيارات اليابانية الصنع تصدرت مبيعات السيارات الجديدة في لبنان. إذ بلغت حصتها من السوق 38.83% لغاية شهر حزيران المنصرم، تليها السيارات الكورية 26.12% والأوروبية 22.66% والأميركية 8.70% والصينية 3.69%.
ولجهة الطرازات الأكثر مبيعاً، حافظت ماركة “كيا” على مركزها الأول لجهة مبيعات السيارات الجديدة، مسجلةً مبيع 2037 سيارة خلال النصف الأول من العام 2019 (15.46% من السوق”.
