تسببت الحرب القائمة في أوروبا إلى توقف حركة الطيران المدني عبر أوكرانيا وروسيا، حيث يقول خبراء الصناعة إن المسافرين لمسافات طويلة قد يلاحظون قريباً وجود اختلاف في أسعار رحلات الطيران وتكاليف العطلات بسبب الصراع المسلح، بالإضافة إلى عوامل أخرى.
ومن المتوقع الآن أن ينتج عن اتباع طرق أطول، أن تكون هناك إضافة جديدة لأسعار الرحلات الجوية بسبب استهلاك المزيد من الوقود، وذلك في وقت ترتفع فيه أسعار النفط والطاقة العالمية بالفعل.
ومن جانبها، أعلنت هيئة الطيران الروسية «روسافياتسيا»، أنها ستغلق المجال الجوي الروسي أمام 35 دولة، من بينها جميع الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي وكندا، رداً على القرار الذي اتخذته العديد من الدول بإغلاق مجالها الجوي أمام الطائرات الروسية.
ويؤثر إغلاق المجال الجوي فوق أوكرانيا وروسيا على الرحلات الجوية بين الكثير من الدول الغربية والآسيوية، ما يؤدي إلى اضطرار الطيارين إلى القيام برحلات تحويلية بديلة طويلة المسافة عند السفر في رحلات طويلة، مثل الرحلة من طوكيو إلى لندن.
وفي الوقت نفسه، علقت العديد من شركات الطيران وصلاتها الجوية في روسيا وأوكرانيا في الوقت الحالي، في أعقاب الغزو الروسي لأوكرانيا. وكان نوربرت فيبيغ، رئيس اتحاد السفر الألماني، قال مؤخراً إن الحرب القائمة في أوكرانيا تتسبب في رفع أسعار الطاقة، ما يعني أنه لا يمكن استبعاد ارتفاع أسعار رحلات السفر.
أما بالنسبة لتذاكر الرحلات التي تم حجزها بالفعل، فلا تستطيع شركات الطيران في العموم إضافة تكاليف إضافية للسعر ببساطة، بحسب ما تقوله كارولينا فوجتال من المركز الأوروبي لحماية المستهلك. ومن خلال خبرتها، فإن شروط تعديل الأسعار الضرورية ليست موجودة ضمن الشروط التعاقدية لتذاكر الطيران.
وفي الوقت نفسه، يقول خبراء الصناعة إنه من المتوقع أن ترتفع أسعار حجوزات الفنادق والمطاعم وصفقات الحزم السياحية هذا العام، بسبب زيادة حجوزات رحلات العطلات التي تأتي بعد ما شهده العالم من تفشي لجائحة «كورونا» التي كانت قد أدت إلى توقف عمليات السفر من قبل. من ناحية أخرى، قال رالف شيلر، رئيس مجموعة «إف تي آي»، وهي ثالث أكبر مجموعة منظمة للرحلات في أوروبا، إن الاتجاه نحو القيام برحلات أطول وذات جودة أعلى، مستمر حتى الآن في عام 2022، مضيفاً أن «الضيوف يدفعون تكاليف أكبر بنسبة 15 في المائة – في المتوسط – بهذه الطريقة».
وفي الوقت نفسه، بدأت شركات الطيران في تهيئة العملاء لأسعار التذاكر المرتفعة. وكان ريمكو شتينبرجن، المدير المالي لشركة الطيران الألمانية «لوفتهانزا»، قال مؤخراً إن العوامل الرئيسية في تحديد أسعار التذاكر هي أسعار النفط، وارتفاع رسوم المطارات، ومراقبة الحركة الجوية. وعلى نفس المنوال، قال آلان جويس، الرئيس التنفيذي لشركة الطيران الأسترالية «كانتاس» في شهر مارس (آذار)، إنه من الممكن أن ترتفع أسعار التذاكر بنسبة 7 في المائة بسبب ارتفاع أسعار وقود الطائرات. كما أبلغ منظمو الرحلات عن ارتفاع أسعار تأجير السيارات، ويرى شيلر تسجيل زيادة كبيرة في الأسعار، ولا سيما أسعار تأجير السيارات وعربات التخييم.
ورغم أن انتهاء القيود التي كانت مفروضة على حركة السفر بغرض مكافحة تفشي جائحة «كورونا» قد تسبب في زيادة رغبة الأشخاص في السفر خلال عام 2022، يقول 40 في المائة من المواطنين الأميركيين الآن إنهم سيعيدون النظر في خططهم المتعلقة بالسفر هذا العام، بعد الغزو الروسي لأوكرانيا، بحسب ما ورد في تحليل أجراه موقع «ذا فاكيشونر» الإلكتروني لأبحاث السفر عن شهر مارس. وفي الوقت نفسه، يتوقع نوربرت كونتس، المدير الإداري في اتحاد السياحة الألماني، أن يكون «للهجوم الذي شنته روسيا على أوكرانيا – بالتأكيد – تأثير على أسعار الطاقة، وأيضاً على قطاعات أخرى»، محذراً من أنه ما زال من غير الواضح حجم قوة تلك التأثيرات.
