أظهرت بيانات رابطة مصنعي السيارات الأوروبية، امس الأربعاء، أن من بين كل خمس سيارات جديدة بيعت في دول الاتحاد الأوروبي خلال شهر أغسطس (آب) كان هناك أكثر من سيارة كهربائية بشكل كامل، كما زادت مبيعات السيارات التي لا تصدر انبعاثات إلى أكثر من المثلين.
وقالت الرابطة إن الطرازات الكهربائية الصرف مثلت 21 في المائة من المبيعات في دول الاتحاد الأوروبي في أغسطس، مسجلة لأول مرة أكثر من خُمس المبيعات الإجمالية للسيارات.
وفي الأشهر الثمانية الأولى من 2023، بيع نحو مليون سيارة كهربائية صرف في دول الاتحاد الأوروبي.
وعموما ارتفعت مبيعات السيارات في دول الاتحاد الأوروبي بنسبة 21 في المائة في أغسطس، وهو في العادة شهر يشهد حركة بيع أبطأ للسيارات، ليصبح بذلك الشهر الثالث عشر على التوالي الذي يحقق نموا في المبيعات مع تعافي صناعة السيارات من مشكلات سلاسل التوريد ذات الصلة بجائحة «كوفيد-19».
وشكلت مبيعات السيارات التي تعمل بمحرك احتراق داخلي أقل من 50 في المائة في أغسطس. فيما سجلت مبيعات السيارات الهجينة ذات القابس التي تعمل بمحرك وبطارية قابلة للشحن، 7.4 في المائة. وبلغت مبيعات السيارات الهجينة بالكامل، التي تضم بطارية أكبر يشحنها المحرك ولا تُشحن بالكهرباء عن الطريق قابس، 23.9 في المائة.
وسجلت الطرازات التي تعمل بالديزل 12.5 في المائة فقط من المبيعات.
وقالت رابطة مصنعي السيارات الأوروبية إن مبيعات فولكس فاغن، أكبر بائع للسيارات في أوروبا، سجلت زيادة 21.2 في المائة في أغسطس. وشهدت مبيعات سيارات مجموعة «ستيلانتيس» زيادة بنسبة 6.4 في المائة، في حين ارتفعت مبيعات رينو 22.3 في المائة، بحسب وكالة «رويترز» للأنباء.
